パッソ

src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script><!-- レスポンシブ --><ins class="adsbygoogle"style="display:block"data-ad-client="ca-pub-9500868701322983"data-ad-slot="8952738954"data-ad-format="auto"></ins><script>(adsbygoogle = window.adsbygoogle || ).push({});</script>

<center><FONT size="5"><=====プロジェクター移植の加工紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/01/mihiyo1133-img600x450-1333532606cargfk889231_R.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left"vspace="0" hspace="10""<br>小型プロジェクター移植を施したヘッドライトを画像と一緒にご覧ください。<br>画像のヘッドライトには、ロービーム、ハイビーム、さらにフォグランプまでヘッドライトの中に納まっております。<br>そこでハイ側とフォグランプにも小型プロジェクターを移植してみました。<br>一般的にこのヘッドライトは、リング加工のみのヘッドライトも多いようですが。リング取り付けでは、物足りないと言う方にはとっておきのヘッドライトではないでしょうか?

<center><FONT size="5"><=====インナー塗装の紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/13457734752000011_R.jpg"width="350"height="252"alt="" align="left" vspace="0" hspace="10""<br>インナーにマッドブラック塗装を施したヘッドライトをご紹介します。<br>マッドブラックとは、ブラックメッキやブラックアウト塗装と違ってツヤをなくす塗装の事です。<br>ツヤを無くすことで、イカリングやLEDなどの光がインナーに反射しなくなるので無駄な乱反射がなくなりシャープに見せることができるからです。

<script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script><!-- レスポンシブ --><ins class="adsbygoogle"style="display:block"data-ad-client="ca-pub-9500868701322983"data-ad-slot="8952738954"data-ad-format="auto"></ins><script>(adsbygoogle = window.adsbygoogle || ).push({});</script>

<center><FONT size="5"><=====バルカン移植の紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/13457778732380011_R.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10""<br>ハイ側にミニバルカンの表面にメッキカバーを取り付けたヘッドライトを紹介します。<br>ハイ側のスペースは、そこまでゆとりがないので本物のF50バルカン移植は非常に難しく混乱です。<br>そこでとっておきのアイテムがミニバルカンです。<br>車種によってはスペースがなくどうしてもバルカンを入れたいと言う方にはピッタリの部品ではないでしょうか。<br>通常は、バルカン表面に塗装を施しますがそこは、あえてメッキカバーを取り付けて移植しました。

<center><FONT size="5"><=====流れるウインカー ストロボ発光紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/04/maxresdefault2_R-1.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10"<br>ヘッドライト加工でおなじみの流星ウインカー仕様のご紹介をいたします。<br>画像のようにウインカー部を各ブロック数に分けて流星仕様にしました。<br>LEDに回路を組む事で、流れるウインカーやランダムで発光をさせる技法になります。<br>流星の美しさをお客様自身でお確かめ下さい。

<center><FONT size="5"><=====アクリル加工の紹介=====></FONT></center> <BR><img src="">http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2015/09/IMG_3807-e1459337684196.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left"vspace="0"hspace="10""
ウインカー部にアクリル加工を施したヘッドライトをご紹介します。<br>まず初めにウインカー部分には、アクリル加工を施すため元々のスペースを切り抜きさらにアクリルを目立たせるためインナーサイド部分もカットしそこにアクリル版を埋め込むためパネルをライン風に手作業で角度に注意しながら切り抜いたパネルにカーボンシートを張った上で、アクリル版をはめ込みました。<br>アクリル板には、サンドブラスト加工を施し内部に2色切り替え式LEDを埋め込みました。

**************************** <br>カスタムガレージウエストサイド<br>スマートフォンサイト <a href="http://ldd.jp/smart/">http://ldd.jp/smart/">http://ldd.jp/smart/ <br>携帯サイト <a href="http://ldd.jp/mobile/
URL">http://ldd.jp/mobile/">http://ldd.jp/mobile/
URL:<a href=" ">http://ldd.jp/"> http://ldd.jp/ <br>ヤフオクで購入はこちら<br><a href="http://sellinglist.auctions.yahoo.co.jp/user/mihiyo1133"> class="alignnone size-medium wp-image-580" src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2015/01/e318f09a9196547e4f1174eca04368d4-300x167.jpeg" alt="e318f09a9196547e4f1174eca04368d4" width="300" height="167" /></a><br>E-Mail:<a href="route113355@yahoo.co.jp">route113355@yahoo.co.jp</a> <br>****************************