エスティマ ELファイバーライン発光加工 「カスタムガレージウエストサイド」
src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script><!-- レスポンシブ --><ins class="adsbygoogle"style="display:block"data-ad-client="ca-pub-9500868701322983"data-ad-slot="8952738954"data-ad-format="auto"></ins><script>(adsbygoogle = window.adsbygoogle || ).push({});</script><center><FONT size="5"><=====2連プロジェクターの加工紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/DSC_0199_R_R.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10"プリウスのプロジェクターをインストールしたヘッドライトをご紹介します。<br>ハイ側にLS600の本物のプロジェクターは、スペース的に移植が混乱です。<br>そこで使用するのが低燃費でおなじみのプリウスのプロジェクターです。<br>スペース的には、一回りでかいので余分な部分カットし2連部分だけを残し移植しました。<br>プロジェクター内部LEDは、元々2連の上にもう一つLEDが付いておりましたが2連内部のLED配線を加工
しているのでハイフラ抵抗で光らせることが出来ます。
<center><FONT size="5"><=====プロジェクター移植の加工紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/13682596062000011_R.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10""<br>ハロゲンバルブ形状がH4のヘッドライトを画像と一緒にご覧ください。<br>そもそもH4のヘッドライトとは、バルブ内部に2本のフィラメントが入っておりその2本でハイ、ロー切り替えを行いバルブの周りのリフレクターでカットラインを作っています。<br>そのためHIDを取り付けても光が拡散してしまい光軸に支障が出ることもあります。<br>そこでバイキセノンプロジェクターを移植することで光軸も取れ尚且つ光の光力アップにもつながります。
<script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script><!-- レスポンシブ --><ins class="adsbygoogle"style="display:block"data-ad-client="ca-pub-9500868701322983"data-ad-slot="8952738954"data-ad-format="auto"></ins><script>(adsbygoogle = window.adsbygoogle || ).push({});</script>
<center><FONT size="5"><=====ＬＥＤ加工の紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/mihiyo1133-img600x450-14498974470vwefj285401_R.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left"vspace="0" hspace="10""<br>LED加工は、ヘッドライト加工の中で欠かせないアイテムです。<br>ウインカー部のLED加工は、基板にメッキシートを張って砲弾型LEDを埋め込みました。<br>メッキシートを張ることで基板の穴をふさぎ且つLEDの光を反射させます。<br>砲弾型LEDは、様々な使い方が充実しているのでヘッドライトのインナーに穴を開けて直打ちも出来ます。
<center><FONT size="5"><=====流れるウインカー ストロボ発光紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/04/maxresdefault1_R-2.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10"<br>イカリングを流星リレー機でストロボ発光仕様に施した画像をご紹介いたします。<br>この画像に使用しているリングは、ＳＭＤリングと呼ばれるチップ式のＬＥＤが入っている物を使用しました。<br>発光パターン数は、約１５パターンほど内蔵しています。
<center><FONT size="5"><=====ＬＥＤイカリング＆CCFLリングの加工紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/04/14559539655130011.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10"ヘッドライト加工の中で定番のリング加工を施したヘッドライトを紹介します。<br>紹介するヘッドライトは、当社の方でイカリングのカバーを使用したライトになります。<br>イカリングのカバーを半分にカットしてカバーの内部にシリコンブロックを埋め込みました。<br>リング発光原は、LEDではなくロー側の光を利用しシリコンブロックに反射させて光らせるようになっております。?
<center><FONT size="5"><=====アクリル加工の紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/1435775632255001_R.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10""<br>アクリル加工は、全部で三か所に施しました。<br>まず一つ目は、ロー側上部に正方形に三箇所切り抜きそこの部分に三枚のアクリル板を埋め込むような感じではめ込みました。<br>二つ目は、あインナー下部分に端から端まできっちりと収まるような感じで取り付けました。<br>三つ目は、ポジション部分に一つ目と同様にはめ込みました。<br>最後にウインカー部のレンズの裏面をサンドブラスト加工して完成です。
**************************** <br>カスタムガレージウエストサイド<br>スマートフォンサイト <a href="http://ldd.jp/smart/">http://ldd.jp/smart/">http://ldd.jp/smart/ <br>携帯サイト <a href="http://ldd.jp/mobile/
URL">http://ldd.jp/mobile/">http://ldd.jp/mobile/
URL：<a href=" ">http://ldd.jp/"> http://ldd.jp/ <br>ヤフオクで購入はこちら<br><a href="
