50系エスティマオーバーホール 傷/黄ばみ除去「カスタムガレージウエストサイド」
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<center><FONT size="5"><=====プロジェクター移植の加工紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/DSC_0513_R.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10""<br>バイキセノンプロジェクターを移植した画像をご覧ください。<br>ロー側には元々プロジェクターが入っております。<br>でも中には、ハイービームもHIDにしたいと言う方もおられます。<br>車種によっては、ハイ側にHIDバルブを取り付けても光軸調整が出来ないヘッドライトも存在します。<br>そこでHIDバルブを取り付けるのではなくプロジェクターを使用することで内部にカットラインが付いているので光軸調整が可能となります。
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<center><FONT size="5"><=====ＬＥＤ加工の紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/1357975161340thum1_R_R.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10""<br>LED加工は、ヘッドライト加工の中で欠かせないアイテムです。<br>2色切り替え式のフラックスLEDを使用したウインカーをご紹介します。<br>基板にゴールドのホログラムシートを張ってLEDを埋め込みました。<br>LED自体は、ホワイト＆オレンジの2色ですのでホワイトをポジションで点灯させることが出来ます。<br>ウインカーを出した時にオレンジに切り替わりウインカーとして点滅します。
<center><FONT size="5"><=====ＬＥＤイカリング＆CCFLリングの加工紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/04/14504885724790011.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10"<br>ヘッドライト加工の中で定番のリング加工を施したヘッドライトを紹介します。<br>紹介するヘッドライトは、当社の方でオリジナルイカリングを使用したライトになります。<br>ロー側とハイ側にアクリル棒から形成したリングにギザ加工を施しホワイトLEDを埋め込みました。<br>アクリルリングは、自由なサイズに曲げることができ且つLEDの色もお好みに応じて変更することが出来ます。
<center><FONT size="5"><=====アクリル加工の紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/1435775632255001_R.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10""<br>アクリル加工は、全部で三か所に施しました。<br>まず一つ目は、ロー側上部に正方形に三箇所切り抜きそこの部分に三枚のアクリル板を埋め込むような感じではめ込みました。<br>二つ目は、あインナー下部分に端から端まできっちりと収まるような感じで取り付けました。<br>三つ目は、ポジション部分に一つ目と同様にはめ込みました。<br>最後にウインカー部のレンズの裏面をサンドブラスト加工して完成です。
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