セラ LEDリング&CCFLリング加工 「カスタムガレージウエストサイド」

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<center><FONT size="5"><=====プロジェクター移植の加工紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/13682596062000011_R.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10""<br>ハロゲンバルブ形状がH4のヘッドライトを画像と一緒にご覧ください。<br>そもそもH4のヘッドライトとは、バルブ内部に2本のフィラメントが入っておりその2本でハイ、ロー切り替えを行いバルブの周りのリフレクターでカットラインを作っています。<br>そのためHIDを取り付けても光が拡散してしまい光軸に支障が出ることもあります。<br>そこでバイキセノンプロジェクターを移植することで光軸も取れ尚且つ光の光力アップにもつながります。

<center><FONT size="5"><=====インナー塗装の紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/13457775542320011_R.jpg"width="350"height="252"alt="" align="left" vspace="0" hspace="10""<br>インナーにカラーメッキ塗装を施したヘッドライトをご紹介します。<br>画像のヘッドライトにゴールドを施したインナーになります。<br>ブラックメッキや他のカラー色と違って渋く且つ高級感のあふれるヘッドライトに仕上がりました。<br>ちなみにハイ側のプロジェクターや3連プロジェクターが良い感じにマッチしています。

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<center><FONT size="5"><=====バルカン移植の紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/13457781672410011_R.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10""<br>F50バルカンを丸ごとインストールしたヘッドライトを紹介します。<br>F50バルカンの表面にレッドの塗装を施しバルカン内部のカットラインには、グリーンに塗装を施しました。<br>スペース的にもいい感じに収まってインパクト感もあります。<br>2種類の色がマッチしてて渋い感じに仕上がりました。

<center><FONT size="5"><=====流れるウインカー ストロボ発光紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/04/maxresdefault1_R-2.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10"<br>イカリングを流星リレー機でストロボ発光仕様に施した画像をご紹介いたします。<br>この画像に使用しているリングは、SMDリングと呼ばれるチップ式のLEDが入っている物を使用しました。<br>発光パターン数は、約15パターンほど内蔵しています。

<center><FONT size="5"><=====LEDイカリング&CCFLリングの加工紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/04/14559539655130011.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10"ヘッドライト加工の中で定番のリング加工を施したヘッドライトを紹介します。<br>紹介するヘッドライトは、当社の方でイカリングのカバーを使用したライトになります。<br>イカリングのカバーを半分にカットしてカバーの内部にシリコンブロックを埋め込みました。<br>リング発光原は、LEDではなくロー側の光を利用しシリコンブロックに反射させて光らせるようになっております。?

<center><FONT size="5"><=====アクリル加工の紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/1435775632255001_R.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10""<br>アクリル加工は、全部で三か所に施しました。<br>まず一つ目は、ロー側上部に正方形に三箇所切り抜きそこの部分に三枚のアクリル板を埋め込むような感じではめ込みました。<br>二つ目は、あインナー下部分に端から端まできっちりと収まるような感じで取り付けました。<br>三つ目は、ポジション部分に一つ目と同様にはめ込みました。<br>最後にウインカー部のレンズの裏面をサンドブラスト加工して完成です。

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