アルテッツァジータ オーバーホール 傷/黄ばみ除去「カスタムガレージウエストサイド」
<script async<center><FONT size="5"><=====2連プロジェクターの加工紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/DSC_0199_R_R.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10"プリウスのプロジェクターをインストールしたヘッドライトをご紹介します。<br>ハイ側にLS600の本物のプロジェクターは、スペース的に移植が混乱です。<br>そこで使用するのが低燃費でおなじみのプリウスのプロジェクターです。<br>スペース的には、一回りでかいので余分な部分カットし2連部分だけを残し移植しました。<br>プロジェクター内部LEDは、元々2連の上にもう一つLEDが付いておりましたが2連内部のLED配線を加工しているのでハイフラ抵抗で光らせることが出来ます。
<center><FONT size="5"><=====プロジェクター移植の加工紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/01/mihiyo1133-img600x450-1333532606cargfk889231_R.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left"vspace="0" hspace="10""<br>小型プロジェクター移植を施したヘッドライトを画像と一緒にご覧ください。<br>画像のヘッドライトには、ロービーム、ハイビーム、さらにフォグランプまでヘッドライトの中に納まっております。<br>そこでハイ側とフォグランプにも小型プロジェクターを移植してみました。<br>一般的にこのヘッドライトは、リング加工のみのヘッドライトも多いようですが。リング取り付けでは、物足りないと言う方にはとっておきのヘッドライトではないでしょうか？
<center><FONT size="5"><=====インナー塗装の紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/13457775542320011_R.jpg"width="350"height="252"alt="" align="left" vspace="0" hspace="10""<br>インナーにカラーメッキ塗装を施したヘッドライトをご紹介します。<br>画像のヘッドライトにゴールドを施したインナーになります。<br>ブラックメッキや他のカラー色と違って渋く且つ高級感のあふれるヘッドライトに仕上がりました。<br>ちなみにハイ側のプロジェクターや3連プロジェクターが良い感じにマッチしています。
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<center><FONT size="5"><=====バルカン移植の紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/13457778732380011_R.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10""<br>ハイ側にミニバルカンの表面にメッキカバーを取り付けたヘッドライトを紹介します。<br>ハイ側のスペースは、そこまでゆとりがないので本物のF50バルカン移植は非常に難しく混乱です。<br>そこでとっておきのアイテムがミニバルカンです。<br>車種によってはスペースがなくどうしてもバルカンを入れたいと言う方にはピッタリの部品ではないでしょうか。<br>通常は、バルカン表面に塗装を施しますがそこは、あえてメッキカバーを取り付けて移植しました。
<center><FONT size="5"><=====流れるウインカー ストロボ発光紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/04/13951405592230021.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10"<br>ヘッドライト加工でおなじみの流星ウインカー仕様のご紹介をいたします。<br>画像のようにウインカー部の一部だけをサイドマーカ風にしています。<br>残りの部分を各ブロック数に分けて流星仕様にしました。
<center><FONT size="5"><=====ＬＥＤイカリング＆CCFLリングの加工紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/04/14559539655130011.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10"ヘッドライト加工の中で定番のリング加工を施したヘッドライトを紹介します。<br>紹介するヘッドライトは、当社の方でイカリングのカバーを使用したライトになります。<br>イカリングのカバーを半分にカットしてカバーの内部にシリコンブロックを埋め込みました。<br>リング発光原は、LEDではなくロー側の光を利用しシリコンブロックに反射させて光らせるようになっております。?
<center><FONT size="5"><=====アクリル加工の紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/1435775174253001_R.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10""<br>アクリル加工を施したヘッドライトをご紹介します。<br>ロー側とハイ側の中央にフィン状にインナーを切り抜きそこの部分に厚さ3ｍｍのアクリル板を同じようにフィン状カットしたアクリルにサンドブラスト加工を施し埋め込みました。<br>ロー側上部にも三枚のアクリル板をはめ込みました。<br>LEDは、ホワイトが支流ですがここはあえてブルーを使ってみました。<br>個人的には、ブルーLEDも有かなーと思います。
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