ヴェルファイアオーバーホール 傷/黄ばみ除去「カスタムガレージウエストサイド」
<script async
<center><FONT size="5"><=====プロジェクター移植の加工紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/mihiyo1133-img600x450-1332836070br1yob410371_R.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10""<br>プロジェクター移植についてご紹介したいと思います。<br>ハイ側にニッサンスカイラインV36プロジェクターを移植することでロービーム時は、4灯化が可能になります。<br>ハイビーム時はV36プロジェクター内部のカットラインがスライドするのでハイビームが可能になります。<br>ヘッドライトを4灯したいと言う方には、とっておきのアイテムではないでしょうか？
<center><FONT size="5"><=====インナー塗装の紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/13457734752000011_R.jpg"width="350"height="252"alt="" align="left" vspace="0" hspace="10""<br>インナーにマッドブラック塗装を施したヘッドライトをご紹介します。<br>マッドブラックとは、ブラックメッキやブラックアウト塗装と違ってツヤをなくす塗装の事です。<br>ツヤを無くすことで、イカリングやＬＥＤなどの光がインナーに反射しなくなるので無駄な乱反射がなくなりシャープに見せることができるからです。
<script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script><!-- レスポンシブ --><ins class="adsbygoogle"style="display:block"data-ad-client="ca-pub-9500868701322983"data-ad-slot="8952738954"data-ad-format="auto"></ins><script>(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});</script>
<center><FONT size="5"><=====バルカン移植の紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/13457778732380011_R.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10""<br>ハイ側にミニバルカンの表面にメッキカバーを取り付けたヘッドライトを紹介します。<br>ハイ側のスペースは、そこまでゆとりがないので本物のF50バルカン移植は非常に難しく混乱です。<br>そこでとっておきのアイテムがミニバルカンです。<br>車種によってはスペースがなくどうしてもバルカンを入れたいと言う方にはピッタリの部品ではないでしょうか。<br>通常は、バルカン表面に塗装を施しますがそこは、あえてメッキカバーを取り付けて移植しました。
<center><FONT size="5"><=====ＬＥＤ加工の紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/mihiyo1133-img600x450-14498974470vwefj285401_R.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left"vspace="0" hspace="10""<br>LED加工は、ヘッドライト加工の中で欠かせないアイテムです。<br>ウインカー部のLED加工は、基板にメッキシートを張って砲弾型LEDを埋め込みました。<br>メッキシートを張ることで基板の穴をふさぎ且つLEDの光を反射させます。<br>砲弾型LEDは、様々な使い方が充実しているのでヘッドライトのインナーに穴を開けて直打ちも出来ます。
<center><FONT size="5"><=====ＬＥＤイカリング＆CCFLリングの加工紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/04/13468165172960011.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10"ヘッドライト加工の中で定番のリング加工を施したヘッドライトを紹介します。<br>紹介するヘッドライトは、パープルのCCFLを使用したライトになります。<br>ロー側の純正プロジェクターとハイ側の社外プロジェクターにパープルのCCFLリングを取り付けてみました。<br>CCFLと言えばホワイトが支流ですが今回は、あえてパープルを付けてみましたがこれはこれでいい感じです。
<center><FONT size="5"><=====アクリル加工の紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/1435775174253001_R.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10""<br>アクリル加工を施したヘッドライトをご紹介します。<br>ロー側とハイ側の中央にフィン状にインナーを切り抜きそこの部分に厚さ3ｍｍのアクリル板を同じようにフィン状カットしたアクリルにサンドブラスト加工を施し埋め込みました。<br>ロー側上部にも三枚のアクリル板をはめ込みました。<br>LEDは、ホワイトが支流ですがここはあえてブルーを使ってみました。<br>個人的には、ブルーLEDも有かなーと思います。
**************************** <br>カスタムガレージウエストサイド<br>スマートフォンサイト <a href="http://ldd.jp/smart/">http://ldd.jp/smart/">http://ldd.jp/smart/ <br>携帯サイト <a href="http://ldd.jp/mobile/
URL">http://ldd.jp/mobile/">http://ldd.jp/mobile/
URL：<a href=" ">http://ldd.jp/"> http://ldd.jp/ <br>ヤフオクで購入はこちら<br><a href="
