ウィッシュ オーバーホール 傷/黄ばみ除去「カスタムガレージウエストサイド」
<script async<center><FONT size="5"><=====3連プロジェクターの加工紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/1449641762268002_R.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10"3連プロジェクター移植をご紹介します。<br>ロー側に3連プロジェクターを移植していますがプロジェクター内部には、5WのハイパワーLEDが入っており光の光力は道を照らすほどまでの光力は出ませんが。<br>その代わりアクセサリーとしては、極上の一品では、ないでしょうか？<br>その分ハイ側にバイキセノンプロジェクターを移植することでハイ、ロー切り替えがこのプロジェクター一つで補えます。
<center><FONT size="5"><=====インナー塗装の紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/14337928454240011_R.jpg"width="350"height="252"alt="" align="left" vspace="0" hspace="10""<br>インナーにカラーメッキ塗装を施したヘッドライトをご紹介します。<br>ブラックメッキは、塗装の中でも定番中の定番です。<br>ヘッドライト加工全体を引き締め尚且つリングの光やLEDの光が反射して夜間走行中でも目立ちまくりです。<br>元々の純正メッキを生かしつつ薄いブラックで仕上げました。
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<center><FONT size="5"><=====バルカン移植の紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/13456226581610011_R.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10""<br>ロー側にF50バルカンをインストールしたヘッドライトを紹介します。<br>F50バルカン内部のカットラインをレッドに塗装を施しCCFLリングを取り付けました。<br>ちなみにハイ側のプロジェクターは、ベルファイアの純正プロジェクターを使用しております。
<center><FONT size="5"><=====ＬＥＤイカリング＆CCFLリングの加工紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/04/14504885724790011.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10"<br>ヘッドライト加工の中で定番のリング加工を施したヘッドライトを紹介します。<br>紹介するヘッドライトは、当社の方でオリジナルイカリングを使用したライトになります。<br>ロー側とハイ側にアクリル棒から形成したリングにギザ加工を施しホワイトLEDを埋め込みました。<br>アクリルリングは、自由なサイズに曲げることができ且つLEDの色もお好みに応じて変更することが出来ます。
<center><FONT size="5"><=====アクリル加工の紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/DSC_0707_R-768x576_R.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10""<br>続いての画像は、今までの中でも一番お気に入りのヘッドライトをご紹介します。<br>まず初めにウインカー部分に元々のレンズを四角に三枚切り抜き厚さ5ｍｍ程度のアクリル板を埋め込みました。<br>通常は、アクリル表面にサンドブラストを掛けますが今回は、より立体感を出すために裏面に加工を施しました。<br>アクリルの発光原は、2色切り替え式のオレンジ＆ホワイトLEDを取り付けました。
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