20系クラウンLEDリング&CCFLリング加工 「カスタムガレージウエストサイド」
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しているのでハイフラ抵抗で光らせることが出来ます。
<center><FONT size="5"><=====プロジェクター移植の加工紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/13682596062000011_R.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10""<br>ハロゲンバルブ形状がH4のヘッドライトを画像と一緒にご覧ください。<br>そもそもH4のヘッドライトとは、バルブ内部に2本のフィラメントが入っておりその2本でハイ、ロー切り替えを行いバルブの周りのリフレクターでカットラインを作っています。<br>そのためHIDを取り付けても光が拡散してしまい光軸に支障が出ることもあります。<br>そこでバイキセノンプロジェクターを移植することで光軸も取れ尚且つ光の光力アップにもつながります。
<center><FONT size="5"><=====インナー塗装の紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/1314049153770011_R-1.jpg"width="350"height="252"alt="" align="left" vspace="0" hspace="10""<br>インナーにパープルメッキ塗装を施したヘッドライトをご紹介します。<br>今まで数々の塗装を行ってきた中で最もおしゃれな感じでむらなく綺麗に仕上がりました。<br>カラーメッキ塗装は、色の配合が難しいとされています。
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